Drifter YGZ90 Drifter
● Alta estabilitat: les estructures d’impacte i rotació independents permeten un ajust separat basat en les condicions de roca, minimitzant els riscos de bloqueig de les varetes.
● Aplicacions: mineria metal·lúrgica, excavació de roca, bolting de túnel i mitjà - perforació profunda de blashole.
● Assegurança de qualitat: més de 50 anys de R + D i un control de qualitat estricte ens han obtingut una excel·lent reputació de la indústria.
Introducció:
El Drifter Drifter YGZ90 és un dels productes independents de Rotary Rock Drill Products desenvolupats i fabricats per la nostra empresa. Aquest model s'utilitza conjuntament amb les plataformes de perforació de tipus FJY25, FJY22 - de perforació o equips de perforació CTC14B com a mitjà - equips de perforació profunds alimentats per aire comprimit. El simulacre rotatiu de Rotary YGZ90 Rail Rotary presenta un parell de rotació elevat, eficiència i seguretat operativa, fent -la menys propensa a la bloqueig de les barres en formacions de roques amb bé - juntes, fractures o cavitats desenvolupades.
Específiccions
|
Pes |
kg |
90 |
|
|
L ×W×H |
mm |
850X300x300 |
|
|
Pressió de l’aire |
MPA |
0.5 |
0.63 |
|
Consum d’aire |
L/S |
Menys o igual a 215 |
Menys o igual a 217 |
|
energia d’impacte |
J |
Més gran o igual a 190 |
Més gran o igual a 225 |
|
Freqüència d’impacte |
Hz |
Més gran o igual a 31 |
Més gran o igual a 34 |
|
parell |
N.m |
Més gran o igual a 350 |
Més gran o igual a 450 |
|
velocitat de ralentí |
R/min |
Més gran o igual a 220 |
Més gran o igual a 300 |
|
soroll |
db (a) |
Menys o igual a 132 |
Menys o igual a 132 |
|
pressió de l’aire |
MPA |
0.5-0.63 |
|
|
pressió de l'aigua |
MPA |
0.4 |
|
|
diàmetre interior de la canonada d’aire d’impacte |
mm |
38 |
|
|
Diàmetre interior de la canonada de l'aire de rotació |
mm |
25 |
|
|
Mànega d'aigua tamany |
mm |
φ19 |
|
|
Bore dia. |
mm |
φ50-80 |
|
|
Mida de Shank (Hex.×L) |
mm |
φ 38×97 |
|
Funció i aplicació del producte
Funcions:
Disseny de rotació independent:Les estructures d’impacte i rotació de les varetes estan separades, permetent l’ajustament independent de l’energia d’impacte i la velocitat de les barres de perforació, minimitzant els riscos de bloqueig de les varetes. Apte per a Medium - Formacions de roca dura a dur (F =8-18), amb un diàmetre de perforació de 50-80mm i una profunditat de forat efectiva de fins a 25 metres.
Disseny optimitzat:El motor d’aire de tipus - es situa a la part superior de la perforació de roca per reduir la longitud general i baixar el centre de gravetat, fent -lo més adequat per al funcionament en parades mineres subterrànies.
High - Potència d'eficiència:Vàlvula - Menys tecnologia de distribució d'aire garanteix una gran utilització d'aire comprimit, mentre que la velocitat alta del pistó - el moviment recíproc millora la velocitat de perforació.
Fiable i durador:Fabricat en acer d’aliatge, amb un motor d’aire d’engranatge que condueix el sistema de rotació de les varetes i un disseny de reducció d’engranatges de dos {0 {0- per ampliar la vida del servei.
Aplicació:
• Mineria subterrània:Van - Shaped/ring - perforació de blasthole en forma (per exemple, mineria metal·lúrgica)
• Open - Projectes PIT:Mitjà - Operacions de forats profunds com els forats d'ancoratge i els forats de protecció de la pendent
• Condicions especials:High - perforació estabilitat en formacions propenses fracturades o cavitat -
Detalls del producte
Guia Estructura ferroviària:Els carrils de precisió alts - es combinen amb lliscants suaus asseguren un posicionament precís del bit de perforació durant el funcionament, minimitzant la desviació i la millora de la qualitat del forat.
Forg i tractament tèrmic:Les tècniques avançades de forja i tractament tèrmic milloren la duresa i la duresa dels components bàsics.
Optimització estructural:El motor d’aire de tipus - es situa a la part superior de la perforació de roca per reduir la longitud general i baixar el centre de gravetat, fent -lo més adequat per al funcionament en parades mineres subterrànies.
Per què triar -nos?
1.High - Perforació d'eficiència per a geologia complexa
Potent impacte i rotació independent:L’energia d’impacte superior o igual a 225J, un parell de rotació superior o igual a 450 Nm, utilitzant vàlvula - menys tecnologia de distribució d’aire per optimitzar l’ús de l’aire comprimit, garantint la perforació eficient fins i tot en formacions de roca dura (F8-18).
Anti - Disseny de bloqueig:El parell d’alta rotació permet la recuperació ràpida en els estrats propensos fracturats o cavitats - mitjançant un impacte feble combinat amb una rotació forta, minimitzant el temps d’inactivitat.
2. Adaptació flexible a diversos escenaris de treball
Apte per a les operacions de fit subterrànies i obertes -:Es pot utilitzar en parades de mineria subterrànies per al ventilador ascendent - Shaped/Ring - en forma de blasholes en forma (profunditat de forat 25m), o combinada amb equips oberts - Pit per a perforacions horitzontals/cap avall (eg, forats d'ancoratge, projectes de protecció de Slope).
Estructura compacta:Dimensions 850 × 300 × 300mm, només pes de 90kg, adequat per a túnels estrets i compatible perfectament amb fjy25 i disc FJY22 - tipus de perforació tipus.
3. Reliabilitat i baixos costos de manteniment
Materials duradors i sistema de lubricació:El cos d’acer d’aliatge aparellat amb el motor d’aire d’engranatge i el disseny de reducció d’etapa {0- s’estén la vida del servei; Lubricació d’oli contínua (recomanada No . 30/20 Oil de motor) Minimitza el dany de fricció de velocitat alta -.
Reputació del client:Les vendes anuals líders amb retroalimentació de la taxa de baixa fallada, especialment adequades per a les operacions d’intensitat de llarg - High -.
Diagrama d’estructura de YGZ90
Cap
P: Quines són les falles habituals del simulacre de la deriva YGZ90 i els seus mètodes de resolució de problemes?
A:
|
Núm |
Fenomen |
Causa |
Mètode de resolució de problemes |
|
1 |
So de màquina anormal |
Cargols de fixació solts o desigualment; Puntuació lleugera al pistó, al cilindre, etc. |
Aprofiteu els cargols de fixació uniformement; Desmuntar, inspeccionar i reparar |
|
2 |
Moviment anormal de pistons (impacte intermitent) |
Puntuació entre el pistó i el cilindre o el cos de distribució de gas; Força desigual d’estrenyiment dels espatlles llargs |
Desmuntar el pistó i polir amb cura les zones puntuades amb una pedra d’oli; Ajusteu adequadament la força d’estrenyiment |
|
3 |
Formació de fons o gelades a l'aigua greu al port d'escapament |
Agulla d’aigua danyada o anell de segell de cua de perforació; Humitat excessiva a l’aire comprimit |
Substituir les parts danyades; Reduir la humitat a l’aire comprimit |
|
4 |
Reducció de la velocitat de perforació |
No - longitud de la cua compliment; El desgast de la cara del pistó supera els 3 mm |
Substituïu la cua de la perforació i el pistó |
Nota: Quan substituïu les peces danyades, només utilitzeu components fabricats per la nostra empresa. En cas contrari, no serem responsables de les conseqüències resultants.
P: Quines són les precaucions per utilitzar el simulacre derivador YGZ90?
R: La perforació de roques rotatives independent de YGZ90 Rail Independent presenta un parell de rotació elevat i regulable, fent -lo menys propens a la bloqueig de les varetes quan es trenquen la fractura o la cavitat - formacions de roca propenses. Tot i que es produeix un embussament, es pot resoldre amb un impacte feble combinat amb una rotació forta. El rang d’empenta axial òptim de la perforació és ampli, garantint la facilitat de funcionament. A continuació, es descriuen les directrius operatives clau:
Per a diferents tipus de roca, ajusteu l’energia d’impacte, la velocitat de rotació i l’empenta axial basades en les condicions d’eliminació de les deixalles per aconseguir una major eficiència de perforació. Per a mitjans - Les roques dures, redueixen moderadament la força d’impacte mentre augmenta la velocitat de rotació i eviteu l’empenta excessiva. Per a les roques dures, augmentar la força d’impacte, la velocitat de rotació inferior i aplicar una major empenta.
Quan es troben fractures o cavitats que causen bloqueig de varetes, redueixen la força d’impacte i augmenten la velocitat de rotació, o fins i tot aturen l’impacte completament i es basen exclusivament en la rotació per passar per la zona embogida i resoldre el problema.
A causa de la vàlvula - Disseny de distribució d'aire menys, la pressió de l'aire de treball no ha de ser inferior a 0,5MPa.
La pressió de l’aigua de rentat no ha de ser inferior a 0,4 MPa.
El simulacre de roca ha de mantenir bones condicions de lubricació per evitar el sobreescalfament i la puntuació localitzats en superfícies de fricció (especialment les superfícies d’aparellament entre els components de velocitat del pistó, del cilindre i de la distribució de l’aire) durant l’operació alta -.
L’oli lubricant es pot seleccionar com a no . 20 o no . 30 oli del motor en funció de la temperatura ambient de l’entorn de treball.
L’oli lubricant es pot seleccionar com a no . 20 o no . 30 oli del motor en funció de la temperatura ambient de l’entorn de treball.
Les eines de perforació utilitzades han de complir els requisits de qualitat.
Etiquetes populars: Drifter YGZ90 Drifter, Drifter Drifter
Un parell de
Trepant de deriva YGZ100Següent
Ornec de Drifter YG80Potser també t'agrada
Enviar la consulta